实探北京二手车市场:“价格战”下消费者观望情绪浓 二手车商“不敢收”新能源车
“不敢收。”随着车市“价格战”蔓延,多数二手车商对于收车尤其是收新能源车的态度更为谨慎。《》记者近日走访北京花乡二手车市场注意到,8月份以来车企掀起的新一轮“价格战”已传导至二手车市场,二手车商利润空
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“不敢收。”随着车市“价格战”蔓延,多数二手车商对于收车尤其是收新能源车的态度更为谨慎。《》记者近日走访北京花乡二手车市场注意到,8月份以来车企掀起的新一轮“价格战”已传导至二手车市场,二手车商利润空
【卡车之家原创】时间放到10年前,那个时候新能源车虽火,但却乱象重重,尴尬的价格、可笑的续航、极少的充电桩,让我对其嗤之以鼻,俗话说,士别三日当刮目相待,现在10年过去了,电池技术大幅进步,在新能源的
荣威350在紧凑型车上始创的inkaNet人机互动服务系统以较强的可玩性给人们留下了深刻的印象,并且现在依然是荣威350的一个很大卖点。在今年的北京车展上,上汽集团又推出了搭载1.5T发动机的荣威35
在轿车车型中,轩逸11月销量达44028辆,同比增长9.2%,同时,自上市以来,轩逸已经突破百万销量。天籁11月销量达12355辆,同比增长62.2%。SUV车型中,7月中旬上市的劲客,11月销量为8
在当今时代,年轻人的生活节奏飞速,他们的消费需求日益多元而复杂。在个性化与性价比之间找到了平衡点,成为了他们选择产品时的核心考量。汽车作为日常生活中不可或缺的伙伴,不仅要满足基本出行需求,更要贴合年轻
新华网北京近日,东风日产全新劲客限挑战赛北京站开幕。全新劲客的综合表现给本人留下了较深印象。外观方面,全新劲客采用日产V-motion家族式设计前脸,辨识度较高,大灯造型犀利并配备LED日间行车灯。车
文/图/摄:懂车帝原创杨艺帆[懂车帝原创产品]作为别克打造的一款跨界SUV,昂科威S于去年推向市场,并在上个月迎来了首次年度改款。除了全系新增的48伏轻混系统,车款命名上的调整同样是2022款昂科威S
今年可算是别克品牌的丰年了,终于在SUV细分市场有了出彩之作——昂科威。光看那名字就觉得相当洋气高端,似乎要主宰整个房车界。不过事实上,它只是主攻紧凑型SUV而已,想要与途昂这种7座霸者一较高下,还嫌
就在前不久,新款别克昂科威Plus迎来了正式上市!据悉,新车共推出了三款车型,全系搭载2.0T可变缸发动机,售价区间为22.99万—25.99万之间,如果有感兴趣的小伙伴,不妨花几分钟的时间来了解一下
如今,购车时有一半的人会选择新能源车,但仍有一部分人坚定选择油车。并非因为油车已经过时,而是当前新能源车市场过于激烈,更新频繁。买了新车,可能明年就会被新款车“背刺”。如果您不想成为“韭菜”,又正好打