外形设计上，五征3MX首先提供了丰富的配色，消费者依据自己的喜好可以选择定制不同颜色额的车型。最亮眼的莫过于钻石切割般的一体式座舱设计，造型处理的棱角分明，其中前机盖还配备有一个较大尺寸的散热口。两侧大灯组配备的则是20颗LED的光源，极大提升整体精致度。
此外，车身材料方面，五征3MX是国内第一个采用复合型材料的车型，该材料表现出超强的刚度，且同时具有永不生锈、防凹痕和防碰撞的优点，可以说是大幅度提升了车身的质感。值得一提的是，由于采用金属车身框架和复合材料的组合，车身整体刚度增加30%的同时重量降低了35%。
内饰设计上，五征3MX甚至可以与一些轿车相媲美。内饰采用类似乘用车的驾乘造型，方向盘、中控台和前排双耳你座椅均有搭载，车内驾乘空间充裕。
动力方面，五征3MX搭载有柴油发动机和纯电动两种，新能源车型的出现彰显其极高的科技感，紧跟时下潮流不放手。五征品牌在制造三轮车行业上已有30多年的历史了，拥有大批忠实的追随者，堪称是三蹦子界的五菱，在民间也有着开不坏的五征之称。且三轮车在国内就好比美式的皮卡，十分适应农村复杂的地形，且具有超大的载货空间。不过原来的三蹦子给人的感觉就是简陋破旧落伍，但是现在好了，如此高端时尚的形象即使开出去游玩谈生意，如此别致，相信也不怕掉面子，有如皮卡界的猛禽，进入国内后颠覆了国人对于皮卡工具车的形象。不过不同的是，五征3MX为国产，而且价格肯定较实惠，估计至高也就万把块吧，足以让国人骄傲，又有着能力购买。值得一提的是，该车曾在汶川地震时作为抗震救灾神车为灾区运送急救物资，这也证明了其实力，毕竟震区路况多不好。
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