最近，有车友街头偶遇国内保有量个位数的雷克萨斯跑车：雷克萨斯LFA，在国内的保有量屈指可数，虽然LFA在发售的时候价格仅为598.8万，但是据说目前在国内的二手车市场里LFA的价格已经涨到1500万。
为什么这辆车会受到国内车友如此喜爱呢？
雷克萨斯LFA历时10年的研发，研发和制造费用已经超过了12亿美元，但全球就卖了500台之后就停产了，平摊到每台的成本大概为1680万，卖一辆就亏个千把万。
是的，雷克萨斯LFA采用多种前瞻性技术打造高强度超轻车身，应用的碳纤维增强塑料(CFRP)不仅可以实现4倍于铝的高强度，还可以完美降低车身自重，提高速度。
LFA搭载了一台4.8LV10缸发动机，这台发动机也被誉为史上最强的V10自吸发动机，这款中前置V10发动机大小只有一般V8发动机体积，重量和普通的V6发动机差不多。这也是所有量产车中转速最高且最强劲的发动机之一。LFA零百加速仅为3.7s，最高时速可达325Km/H。
雷克萨斯LFA是雷克斯F系列高性能跑车中的巅峰之作，代表了雷克萨斯突破传统、不断挑战新极限的无限激情和不懈探索精神。这款车的出身本来就跟市面上能买到的超跑就是两码事，采用多种前瞻性技术打造高强度超轻车身。虽然初衷是为了证明自己有比肩欧美超跑的能力，但是这款车已经确定会历史留名，历久弥坚。
所以说，在国内二手车市场被炒到1500万也不足为奇了，物以稀为贵。
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