重要的事儿先说，我们本周“好车西运”的大板车已经于周末到达成都，现在小程序上陆续陆续能看到这批车上架成都站了。当然，您要是有感兴趣的车型，也欢迎上架前直接来店里看车，这里附上本期车型列表。
为了防止新来的朋友不了解，小编先广告一波。作为总部在上海的二手车公司，江浙沪一带自然都是我们搜罗各类二手车的区域。长三角经济体量大，购买力也强，这里的车源丰富程度和车况都非常不错。
作为有“爱宝马的诺诺”非正式称呼的二手车商，我们成都站也继承了这个特色，无论是“好车西运”还是本地收购，宝马的车型在我们车源中都有相当的比重。
正好最近成都站的宝马不少，趁这个机会，小编就给大家来个盘点。车型种类丰富，二手价格区间也很甜点，大家可以看看有没有自己的菜。
本来最开始的设想是盘点10-15万区间的车型，后来发现路走窄了，很多有特点的宝马二手车价格已经跌到10万内了，所以我们直接从最近成都站成交的最便宜的一台开始吧。
作为X1车系的开山鼻祖，E84这代X1值得说道的特点蛮多的，但我们今天就车论车，只聊成都站这台：2012款的xDrive20i豪华型，2012年9月上牌，跑了8.35万公里，来自“好车西运”。
虽然底盘代号是E字头，但这时候的X1其实已经用上了N20+8AT的动力总成，比F底盘的3系还要早那么一点，也让它成了家族里既有E底盘操控，又有F底盘动力总成稳定的宝藏车型，开起来甚至都不会觉得它是台SUV。
不出意外的话，E84的X1应该也是国内能买到的最便宜的N20+8AT车型，如今这个时间节点上，二手几万块就能搞定了。像我们这台豪华型，如今6万多的二手价格就能拿下了，不禁让去年花8万多买高尔夫的小编泣不成声。
除了X1，F底盘如今也有几万块就能买到的车源了，中期改款前的1系，前置后驱架构，8HP变速箱，紧凑的车身带来了更加灵动驾驶感受，价格比上面那台X1上浮万把块。
成都站这台2013款改款的118i运动型，还带有可变转向比和运动座椅，能让每天的通勤也充满乐趣。这台车刚走完上架流程，我还没摸到车呢，也被到店的本地客户带走了，动作实在是太快了。
再往上来到二手10万左右的价位，前期款F底盘的宝马3系也伸手就能够得着了，这也是诺诺卖最多的宝马车型。成都站最近其实收了好几台3系，长短轴/高低功率都有，但不是没上架卖掉了就是一上架就被秒了，所以它们在小程序上没咋露脸，小编只能感慨客户们的手速之快和如今的3系性价比之高。
如果您更喜欢后期款的车型，那在售的这个2017款320iM运动型不容错过。不过因为改款了更帅的外观，带上了人间的M套件，以及更新了B48的动力总成，所以价格上会比前期款高出一截，需要您多掏点银子。
3系我们目前正在加紧补货，但如果您没有3系情节，不妨看看我们这台在售的5系。2013款进口的520i典雅型，2012年12月上牌，跑了6.38万公里，目前的二手价格11万都不到。
虽然是标轴，配置也称不上多么丰富，但即便如此也请不要忘记这是台C级的中大型轿车。超5米的车长和接近3米的轴距，在这个价位上依旧足以傲视众多车型。
更别说它作为豪华品牌C级车，身上的用料、厚重的质感、出色的NVH，这些也都是不可忽视的亮点。花个A级车的价格买台二手C级车，那质感的不同，是一坐进车里就能感受出来的，欢迎来咱店里试乘试驾。
如果还想要更多，那我们也还有台11万出头5系GT——2010款535i豪华型，2010年7月上牌，目前跑了7.35万km。
5GT这个车型在研发之初，因为在底盘上和同时代的7系有着千丝万缕的联系，所以在小编眼里它一直都是C+级别的车。
后轮转向、四门电吸这两样配置，这明显就是D级车的作风。正为和7系的联系，它整体的质感非常强，即便只是车上坐一圈，从动力总成的调校、底盘质感、NVH表现，都能让人品出满满的高级感。
只不过因为掀背的造型，让它在审美接受度上有点两极分化，也带来了保值率的一路下行。如今这价格、这配置、这动力、这成色，小编心里只有句：“我高尔夫买早了啊”。
和这台5GT相差不大的价位，我们其实还有台E70的X5，论质感和实力，应该没人会怀疑。不过因为这台车已经卖掉了，所以小编不打算多聊。
只是透露个信息，近期成都站还有台E70的X5将到店。2011款xDrive35i领先型，2012年1月上牌，跑了11.42万km。因为还没回来，售价和图片都还暂时没有，但可以确定的是成色很给力。
如果您需要年份近一些，更加省心务实的车型，那作为宝马专业户的我们依然有好货。同样来自我们的“好车西运”，第二代的宝马X1。2016款sDrive20Li豪华型，2016年11月上牌，跑了5.28万km。
换代之后的X1顺应潮流地进行了加长，平台也换到了横置的UKL，在空间这项家用SUV这项重要指标上，带来了大跃进般的提升，销量应声而起。
作为当年新车指导超34万的车型，它在硬件上自然少不了堆料：B48+8AT、运动座椅、座椅加热、无钥匙进入/启动、感应电尾门，日常用车感受上给安排得明明白白。如今11.99万的价格，早就没了豪华品牌高配车的姿态，“居家良品”形容它，一点不夸张。
最后这台虽然价格预计会超出我们讨论的区间，但绝对值得提这一嘴。我们重庆同事刚刚从别墅区扒出来的2012款640iGranCoupe，目前二手价格17万不到，集颜值、动力、实用、性价比于一身的四门轿跑——成年人既要又要还要的答案。