北汽幻速可以说在自主品牌的第二梯队里混的不错，其幻速S3L的销量甚至超越宝骏560，在售价实惠的同时，它也有不错的相貌。而作为今年一季度新上市的幻速S5来说，保留家族元素的同时，更显大气，其实原来就对S3L这款车充满好感，现在幻速S5可以取而代之。
此次试驾的幻速S5全部配备CVT变速器，售价在7.68-8.58万元之间，相比手动挡车型，有1-2万的价格上浮，但对于使用的便利性来说，却成倍增加。
外观是统一的家族设计，X前脸更为粗壮大气，比例也更协调，下格栅还采用了类似纺锤式的设计，提升了整体张力。方形车灯使前脸硬汉气质少许增加，LED日行灯则放在最下方，起到点缀作用。
尾部要比S3L、S6等车更加漂亮，长条镀铬在最显眼的位置，把两边的刹车灯相连接，整体感更强。尾灯经过重新设计，采用了不规则的形状，让人眼前一亮，当然光源仅为普通的卤素。
内饰说实话有些繁琐累赘了，中控屏采用内嵌式，但前方还集成了大量按键，竖直形状的出风口看着也不是很精致。虽然设计一般，但不能否认它带来使用上的便利，而且空调风量够足，制冷效果让人满意。
功能上它中规中矩，没有什么足够有噱头的配置，不过毕竟价格不贵。但像胎压监测、倒车影像、手机互联、定速巡航、全景天窗这样的常用功能它都具备。
幻速S5自动挡车型配备皮质座椅，后排也有独立出风口，当然只有顶配车型才有电动座椅调节，不过此级别车型大多如此，不用过分挑剔什么。
空间上身高183厘米的乘客坐在前排，头部距车顶有一拳两指距离，移至中排头部距车顶有四指富余，腿部距前排有两拳富余。另外后备厢空间平整，座椅放倒后，容积可提升至1748升。
配备CVT自动挡的车型全部搭载1.3升涡轮增压发动机，最大功率98千瓦，最大扭矩185牛•米，其实在开之前我还是挺没信心的，首先毕竟是小排量，其次还搭载了一台CVT变速器，在超车时一定让人着急，而事实是这样吗？
结语：这套动力总成的表现让我有些意外，虽然起步不快，但转速上来之后，超车并不费劲。而设计方面它延续了S3L的亮点部分，并在此基础上又有调整升级，所以就更不用让人担心它是否容易被人接受，当然配置并不逆天，但省下来的都是钱，对个人而言，它能很好的满足我的使用需求。（图/文/摄网通社任宏斌）