砖叔试驾
MGGT名爵锐行在6月份推出了2016款车型，对于这款去年才上市的新车来说，这并不是一次简单的年款更新，而是增加了入门1.5L发动机，调整了车系内各车型排序，最重要的是整体售价更低更亲民了，7.79-11.29万的售价让它进入了同级别主流价格区间，那么它到底性价比如何呢？且看砖叔远赴山东雪野湖的试驾，高能预警，此次还有一段高速油耗竞赛，砖叔试驾1.5L自动挡车型成绩还是蛮让人欣喜的。
1车型信息
售价：7.79-11.29万
试驾车：2016款名爵锐行1.5L自动超值豪华版，9.19万
发动机：1.5L自然吸气109马力135牛米
变速器：4速自动
2动感溜背设计不变
名爵锐行可能是同级中最具运动气息的一款三厢轿车了，溜背式设计让它不负“GT”之名，整车流线感极好，V型发动机盖筋线配合细长的格栅，十分特别，而车尾设计更是它最为个性之处，贯穿式尾灯组尽管不能全部点亮，但已经极具辨识度，小鸭尾设计更是让整体看上去凹凸有致。
3棕黑配色更为时尚
内饰的设计没有变化，简洁多层次的中控好看实用，接缝紧密、按键旋钮也都有质感，做工在同级中是很出色的，而新增了棕色皮革座椅后，整体棕黑的内饰配色就让2016款锐行时尚感提升了不少，更为讨年轻人喜欢。
7英寸大屏中控系统是此次更新的重点，新的inkaLink系统加入了苹果和安卓手机互联功能，砖叔主要体验了苹果CarPlay功能，连接很迅速、双屏操作也很方便。而针对安卓手机，华为、小米、三星等主流品牌都可以，接上USB、再连接蓝牙，即可实现映射。除此之外这套系统还提供了倒车影像功能，且有随动辅助线，能大大减轻倒车难度。
41.5L发动机油耗喜人
名爵锐行的1.5L发动机并不是什么新鲜货，早在MG5上就已使用，109马力和135牛米的动力参数不算亮眼，实际驾驶低速段表现沉着，但高速再加速就有些声嘶力竭了（不爽的话还有1.5T和1.4T可选），整体来说也是同级正常表现，不过油耗是真的让砖叔欣喜了，在约100公里的路途中（大部分为高速，匀速在80-90之间），最终采用油站加油精确计算的方式算得百公里4.77L的油耗，城市行驶一般会比高速多出2L左右，这样来看，锐行1.5L车型在城市使用还是蛮实惠的。
关于油耗，砖叔还想多说两句，即便是同样的车，不同的人、不同的驾驶方法来开，油耗差距也会很明显，就像我们的油耗竞赛中，高低差能达到1L，这还是在相对通畅的高速路段，如果在城市行驶，良好的驾驶习惯更能帮助你节油，尽可能降低踩油门和踩刹车的频率是最有效的。
5悬挂偏硬空间不俗
实际上这是把底盘和空间放在一块儿说了，因为这两样东西都对舒适性有至关重要的影响，就悬挂而言，前麦弗逊后H型扭力梁对于大颠簸的抑制不太够，过减速带时能感受到较为明显的弹跳，同时还能传来“砰砰”的撞击声，这对后排乘客舒适性的影响还是蛮大的，但换个角度来看，名爵锐行的这套底盘整体感很好，变线侧倾的控制也不错，给人不错的稳定感，这对于一款10万内的轿车来说也很重要。
锐行的三围尺寸4612×1804×1488mm，在同级中是较为出色的，轴距有2650mm，后排空间的处理很不错，头部、腿部都比较充裕，关键是后排座椅角度很合理，坐在上面身体很服帖，而且填充物柔软度也不错，这能抵消掉不少悬挂硬带来侵扰。当然了，锐行的后排中间座位是不适合坐人的，一个是中间地板凸起高，一个是没有中央头枕，所以要是长时间坐人不舒服、也不安全。
6小结
7鉴赏