旗舰车型有提升?试驾雪佛兰迈锐宝XL

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此次我们试驾的是迈锐宝XL的2.5L自然吸气车型,除了搭载一台全新的发动机外,它在智能安全以及舒适性配置方面还有一定程度的提升。更突显出了它在迈锐宝XL车系中,旗舰车型的定位。

外观方面

当看到这辆迈锐宝XL的时候,改变了以往我对雪佛兰外观设计的印象。它的车头采用了丰富的线条,但并不显得凌乱,反而营造出了霸气且富有运动感的视觉效果。高腰线以及向后收紧的车顶线条,让它的侧面看上去有了几分轿跑车的即视感。

内饰方面

配置方面有不小的提升。其配备了多项智能安全系统,包括ACC自适应巡航、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞环节系统、LKA车道保持辅助+LDW车道偏离预警、PAEB前方行人侦测与刹车辅助、ABHA远光灯自动控制、APA2第二代自动泊车辅助系统。

动力及试驾体验

动力方面,这辆迈锐宝XL搭载了一台2.5L自然吸气汽油直喷发动机,加之与变速箱的良好匹配,让这辆迈锐宝XL拥有顺畅的流畅的动力输出感受。

此次的试驾路线主要以城市道路为主,所以更多体会到的是这辆迈锐宝在中低速下的驾驶表现,它的动力输出并不属于强劲的类型,但发动机与变速箱有很好的匹配度,传递出的加速感受力道柔和且线性,并且有很好的流畅性,动力输出感受可以用顺滑来形容。

全新的6挡DSS变速箱,是雪佛兰的第三代6挡手自一体变速箱。和曾经的变速箱相比,在换挡感受与换挡响应速度上有了明显的变化,几乎已经感觉不到前两代变速箱上那种明显的顿挫感,也拥有了更快的换挡速度和平顺的换挡感受。

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