【车主：外面充电桩非高峰时间充电每个月电费100-120元左右。】
海豚2021款405km自由版
裸车价：11.28万
平均油耗：320.00km
【用车成本】
每月：1200km，140-150度电左右。
外面充电桩非高峰时间充电每个月电费100-120元左右。主要开快速路，目前续航每天比实际里程多5公里左右，只要不是猛踩油门猛刹车电耗没那么夸张。平稳驾驶能降低能耗，充电尽量非高峰时间去，电费大约0.6元/度。
【购车经历】
常年生活在天津，小海豚是我的第一台车。
购车动机：上班通勤（通勤距离50km/天）
对车的需求:1.纯电（距离远油费贵）
2.便于新手操控
3.成本在10万左右
综上，我将目标锁定在了比亚迪的海豚、欧拉的黑猫和好猫。
海豚前脸短、车屁股短方便停车，内部空间尤其后排空间十足，驾驶也很舒适。但缺点同样明显A柱相对较粗，转弯时需要多看，阳光强时粉色内饰的豚豚子后视镜会有点反光。
好猫颜值高前脸非常漂亮、内饰质感十足、辅助驾驶功能齐全、仪表盘更大。缺点是后备箱容积相对较小，后视镜不能电动加热。
最终考虑到比亚迪电池技术更成熟，电车主要看三电，综合考虑了车的必要性能及价格，接受了海豚前脸丑萌、A柱粗，选择了海豚自由版。
【提车价格】
裸车：112800
(没错！我就是那个第二次又涨价6000后订车的大冤种。）
保险：5100
上牌：15000（必须在比亚迪，全市统一）
总价：11.94万
可以选装护板、加装行车记录仪，车身功能没有量身定制的，统一出厂。
我总共联系过五个销售，最终在车友介绍的这位服务非常好的姐姐这里订的。
比亚迪天津市统一定价没有优惠，不需要砍价，找一个离家近的4S店方便提车就行。
等车周期：不到五个月（疫情影响）
交车时送了鲜花和小礼品，仪式满满。
家里有充电桩会更便宜！
【能耗表现】
坐标：天津
使用时间：半个月
行驶里程：600多公里
电耗：11.3度/百公里
【优点】
1.动力足，起步加速快且丝滑。
2.电池续航比较实在。室外温度12度时，空调29度风速2，跑快速当然也有堵车，单程20km+，百公里电耗为11.1度。冬天通勤没有里程焦虑。
3.车内空间足，180cm坐在后排不会觉得拥挤。
4.海豚的底盘介于轿车和suv之间，在后排乘坐时比较舒适。
5.多媒体屏幕够大，等人时可以在车上看剧看电影。
6.脸短屁股小，对新手停车十分友好，并且在拥挤路段比较好把车摘出去。
7.这是最重要的一点，海豚虽然有各种小缺点，但在10~12万的价位中几乎没有竞品，就是传说中的性价比高。
【缺点】
1.A柱粗，转弯需要勤看着点，如果开惯了A柱不粗的车需要多注意驾驶习惯。
2.后排没有阅读灯，太不方便！
3.自由版没有放置眼镜的地儿，墨镜无处安放，这又提到下面这点了。
4.多媒体大屏幕下的置物台如果放东西，将多媒体屏旋转竖过来时，会卡到置物台的东西，我的太阳镜差点被夹坏，幸好我及时止住。
5.前排座位中间下的储物空间，手可以伸进去但东西不好拿出来。
6.车漆比较薄，最好贴车衣或改色膜。
7.360四个角是有盲区，不能过多依赖。
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