自梅赛德斯子公司Smart于1998年出现以来，它竭尽所能提供与众不同的东西。该公司的第一辆汽车是两人座的SmartCoupé（后来称为ForTwo），而Mk1ForFour凭借其古怪的造型和两色调的涂漆方案为超小型车市场注入了更多的设计天赋。Mk2出现在其前辈问世大约十年后，它提供了更多相同的东西。
也许这是Smart的相对低调，或者也许是古怪之处，但它的销量不及大多数竞争对手。
ForFour可能很小，但它有后门，极大地改善了后座的进入。座位可容纳四个人，折叠式前排乘客座椅有助于长途载荷，从而提高了汽车的实用性。不过，缺少空间令人失望。得益于后置发动机，行李箱地板很高（而且很热），而且没有地方可以存放备用轮胎。
Mk2ForFour于2015年3月起采用70bhp自然吸气999cc或89bhp涡轮增压898cc发动机；两者均为后置三缸单元。买家可以选择5速手动或6速双离合自动变速箱（后称Twinamic）。
经过修订的ForFour系列于2016年9月到货，增加了PrimeSport和BrabusSport的内饰。Brabus和BrabusXclusive配备了108bhp898cc发动机，运动型悬架和更具运动感的造型。Xclusive带来了皮革运动型座椅，并升级了内饰，自动照明和刮水器以及后置停车摄像头。2017年7月，推出了新的入门级Pure车型以及EVForFourElectricDrive（2018年更名为EQ），其续航里程为100英里。
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