大、红色、重且相当昂贵：宾利添越S不适合敏感的气候活动人士，尽管它不再佩戴W12，但它仍然是饮酒伴侣。与价格便宜得多的大众集团同级车型的相似之处也阻碍了这款豪华SUV的发展。
宾利添越S一览*宾利高级SUV
自2016年开始交易；2020年整容
V8双涡轮增压发动机，功率550马力，扭矩770牛米
0-100公里/小时4.4秒，Vmax290公里/小时
豪华内饰
舒适的驾驶行为
基本价格246,300欧元起
*（油耗合计：12.8升/100公里；二氧化碳排放量合计：296克/公里；二氧化碳玻璃：G）²
每个通用零件政策都有其局限性描述像宾利添越这样的汽车并不是一件容易的事。就好像花至少246,300欧元购买新款豪华SUV的人真的很在乎第三方的意见一样（二手的宾利添越起价约为88,000欧元）。尽管如此，我还是会再次尝试评估这样的汽车-例如，就像我对劳斯莱斯库里南所做的那样。可以说，添越是唯一天然的竞争对手。或不？毕竟，宝马集团的移动堡垒要贵10万欧元——而这已经包含在基本价格中。
说实话，我很难不把宾利SUV视为价格过高的奥迪Q7，而它的根本基础就是奥迪Q7。从外观上看，设计师将MLBevo平台隐藏得很好，但在内部却有很多大众集团的部件引起了我的注意。它从方向盘开始，继续是数字仪表盘和信息娱乐系统（最终提供无线AppleCarPlay和AndroidAuto），最后是奥迪车门蜂鸣器。抱歉，亲爱的宾利女孩和男孩，但如果我在这个级别中使用与便宜200,000欧元的奥迪A4相同的零件，那就不是什么奢侈了。目前所有的宾利车型都存在这个问题，但无论是欧陆还是飞驰，这个事实都不那么明显。
宾利添越的做工质量是毋庸置疑的（几乎）在做工质量方面，除了乘客侧座椅通风压力开关发出吱吱声外，克鲁没有任何错误。在价值339,096.20欧元的测试车中，几乎每一个裂缝都采用了黑色天然皮革，一些Alcantara斑点、红色对比缝线和深色钻石拉丝铝面板在视觉上增亮了色彩。从颜色上看可能有点朴素，但感觉质量相当高，而且价格不菲。设计方面的唯一限制是您自己的想象力-甚至内部精炼厂Mulliner也提供石材装饰。但仅靠手工制作的内饰并不能解释高昂的价格。
转弯时，宾利添越会驶出舒适区任何怀疑前部装有W12发动机的人都是错误的。宾利添越S的前部搭载保时捷4.0升双涡轮增压V8发动机。它产生550马力和770Nm的扭矩，在4.4秒内将汽车从零加速到100公里/小时，并设法将近2.5吨的重量平衡到最大290公里/小时（测试油耗约为16升/100公里）。尽管这些数字读起来很合适，但宾利添越S的发动机最初工作起来有点慢。特别是在“舒适”和“宾利”驾驶模式下，SUV会允许自己长时间停顿，直到八速液力变矩器自动变速箱和V8发动机以合适的方式找到彼此。在运动姿势中，英国人明显变得更加清醒，但也更加紧张。就好像他现在正在努力向所有人展示他在驾驶动力方面还有更多的东西可以提供。
虽然有人认为劳斯莱斯库里南不是山路的理想搭档，但我本来希望添越S具有更强的过弯能力。主动侧倾稳定装置和后桥转向装置都没有改变这种稳重的风格。另一方面，尽管配备了22英寸轮胎，但乘坐舒适度仍适合该车型。只有横向接头对乘员有明显的影响。在这一点上，为了安全起见，我应该声明，宾利添越S距离成为一辆糟糕的汽车还有光年之遥——即使我写的内容可能会有不同的解释。然而，对于非凡的价格标签，您还应该期待非凡的驾驶品质。
结论无论我如何扭转它：宾利添越S在“Mulliner的糖果红缎”中看起来可能非常令人印象深刻，但它在其更便宜的大众集团兄弟姐妹中不够突出，并且对于高端驾驶来说也不够独特。价格。虽然已停产的BentaygaSpeed的W12发动机仍然令人印象深刻，但BentaygaS仅配备4.0升双涡轮V8发动机，奥迪Q7中也提供较弱的版本，价格不到基本价格的一半发现。