[了解皇帝的原始产品]我们尝试了驱动器是雪佛兰探测器2019Redline550T自动四驱数字RS，简单介绍是2.0T顶级匹配。
这个配置文件的这种配置文件仍然是一个更定向的运动，它意识到年轻人的美学。
例如，黑色中国网络中，甚至汽车标准也已经治疗。外后视镜也是黑色的红线，加上18英寸的黑色运动轮，外观看起来很年轻。
顶级模型的远端是所有LED光源，都有一个自动前灯。尾部双侧单身的废气可以是修剪价值，而不是装饰。
内部基本上是黑色的，红色缝合线看起来非常动作。然而，如果可以考虑，内部的大面积使用硬质材料，感觉略差。
8英寸多媒体显示，支持卡片。交易所内，Anjixing也有无线局域网功能，可以用自己的设备连接到汽车WiFi，但这不是免费的。
空调仍然使用物理按钮，驱动时的盲作用将更方便。含上的型号配有Bose音频。
调整我的驾驶姿势后，后排的腿部空间有两个拳，性能好;头部空间只有两个手指，略逊。
每日驾驶，9at变速箱换档逻辑非常清晰，而变化也不错。当您需要加速时，您只需要渗透踏板，并且齿轮箱会立即做出决定，拉动速度，以及整个加速度过程是非常盈利的。
基本速度为95公里，升至9个块，120公里的速度巡航，发动机速度基本上约为1700左右.9at比6at变速箱更强大，真正的钱就到位了，而且感觉就到位了。
此外，探头使用了前麦克弗森，以及后一部分的多连杆悬浮液。悬架偏置，换下线上超车，感觉相反，但滚动到更深的孔盖并通过减震器，减震器将有一些额外的反弹，这不是很舒服。
动机，优异的操纵，强大的身体和务实的空间设计，对我来说留下了深刻的印象。但是，良好的产品也应该包装，改善中国消费者的外观和内部，以及这辆车的市场性能应该预期。
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