作为当年中国汽车工业起步阶段的代表作之一，奇瑞汽车在自主研发方面一直都有着自己的独到见解。直至今日也已经取得了傲人的成绩，旗下子品牌捷途等车型出口量与日俱增，不敢说是民族品牌的骄傲，也算是为中国创造的不少的外汇。今天权当是开个玩笑，大家切勿上纲上线，说的不对私聊我改正。
有一说一，就事论事，QQ6这个车是真的丑，还有另外一辆奇瑞QQme，不知道当初设计师是咋想的，就不懂是不是为了避免像某一款合资车而特地设计成这个四不像的样子，模仿痕迹是没有了，但是有点弄巧成拙了吧。你说是三厢吧，车头和车屁股怎么都长一个样，弧度轮廓造型太像，像一句骂人的话，脑袋长在屁股上了。非要说区别，那就是大灯是透明的，尾灯是红色的，车头有雨刷，车屁股没有，还有就是后视镜在前车门上。我不会P图，不然把这几个元素调过来，车头车尾直接转身对调了。
还有就是这个车身侧面的弧线，像不像一个馒头，不过估计设计师是为了保证后排的头部空间，特地让车顶过渡一会才下压，太像馒头了。
配合上这个圆圆的屁股，好像一个驼背的小乌龟，但更多的是感觉像QQ被打肿了或者充气之后放大了的感觉，分明就是QQ加了个后备箱。在标致207或者307这些车型的例子中，不难看出，强行给两厢车加个尾巴，变成三厢是很容易有丑八怪出来的，能理解初衷，中国人喜欢三厢，但是结果不太认可。
这个四眼的设计，又有那么一点点像光冈的大蛇
参考日系车的中控仪表，倒也是没啥可说的，毕竟可以避免一不小心造出丑八怪，是吧，剩下的大家看图欣赏吧。
在这里我们也不讨论做工的问题，装配工艺等，毕竟就当时而言，奇瑞的QQ系列可是圆了不少中国人的汽车梦，那时候同级别的雪佛兰乐驰还算是天价。
写在最后，作为中国汽车工业起步阶段的产品，咱们多容忍一下，近十年已经是进步神速，做得不好的指出来也是为了更好的进步，现在中国品牌的车基本都原创，并且某些方面已经超越合资品牌，让我们静待花开。包括现在奇瑞最新的出的很多的车，都是自主设计，自主制造的三大件，进步已经很大了，现在的日系三强本田日产丰田，当初也是模仿起家的，师夷长技以制夷并无不妥，当时如某泰LU风之流就真的说不过去，都二十一世纪了，还整一模一样的出来，肯定是走不长远的。学习的同时要想着造一点自己的东西出来。读小学的时候我穿一双假ad洋洋得意，现在穿安踏我觉得脚感也很棒，消费者的观念也在日益进步，糊弄消费者，有一天也会反噬自己。
你还别说，写这个的时候看多了，越看这个车越可爱了，蠢萌蠢萌的四个小眼睛，整个车甚至没有一条直线，都是圆滚滚的。
部分照片为汽车之家下载。