现在的车子选择还是很多的，不管是合资还是国产的基本上都是款式众多，国产的价格不光是低还配置做工都不错，这让合资车真的是压力不小，价格也是纷纷在下探，让曾经很多不可一世的车型也熬不住价格都有所调整，很多合资车现在的价格都还是很亲民的，10万左右都可以买一辆不错的合资车了，下面这合资MPV从13.99降至11.49万，7个油+163马力，大众途安L压力大，一起来看看。
别克GL6是一款5、6座MPV，有着4692/1794/1626mm的车身长宽高，轴距为2796mm，搭载1.3T发动机，最大马力163匹，整车重量1435kg，最高车速190km/h，满足国六标准，全系标配5气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、上坡辅助、发动机启停、全景天窗、后座出风口、自动空调等，中高配更加丰富。
GL6的六座很实用，5座的后备箱空间就很大，后排是可以放到的，动力一点都不差，我在高速上六个成年人，三男三女，试验跑到160，操控感依然很稳，由于是新车还在磨合期就没有再提速，虽然动力说不上特别强劲，但是一家人出行旅游完全够了，低速行驶发动机转速基本在二千转以上，油耗高的原，二千转以下发动机抖动较大，为避开抖动，低速转速高，GL6是一款跑高速的车！如果6座全部坐上人，后备箱空间确实小，没办法长度在那里摆着呢，但有多少次出行会坐满？花多少钱办多大事这话没毛病，您不能花10万多，买个gl8吧。
参考价11.49万起步，顶配16.69万，现在优惠有几万的空间。给出的油耗是6.6，综合油耗8-9个左右，在市区10个，开永远都不会上5挡！还算可以吧！只是油门踩浅了提速太慢，油门踩深了，发动机发出来一种近似于拖拉机般的声音，有人说不知道别克怎么设计的这个三缸机？说三缸抖的，99%都是没开过三缸的，请自己去试一试，反正我觉得和四缸的发动机差不多，
朋友选择GL6的主要还是因为这个车子在跑高速的时候噪音比较小，而且后排空间比较大，既能装人又能拉货，已经开了半年多了，经常跑外地平均油耗也才7-8个左右，而且价钱还便宜公道，但是小毛病多，有断轴风险，保值率低，过了质保期变速箱易出故障，维修费用近万元，名称是MPV，但实际只能当家用车，不能真正的当商务车，假设一个生意人，年赚千万，你觉得能愿意做gl6么？gl8是最低的，要不就埃*尔*法了，一个10多万的MPV是不能真正干商务活的，但家用还是很满意的，也实用，大家觉得这款车怎么样啊？