现在这个新能源汽车崛起的时候，传统的燃油车目前正在经历一场严峻的考验。由于国内环保政策的收紧，再加上越来越离谱的高油价，大多数人对电车开始动心了，新能源电动车、混动车，在大街上跑的越来越多，基本上已经把传统燃油车大哥们踩到脚下了。
然而那些经典的燃油车仍然有许多人热爱，它们用自己独特的魅力，依然坚守在销量榜上，如本田CR-V、大众途观L以及奥迪Q3就是这样的例子。它们不仅没有被新能源车型打败，反而凭借它们自身的品牌积淀和对市场的精准把握，让很多人还是很喜欢它们的。
本田CR-V，作为紧凑型SUV市场的常青树，即便是面对新能源车型的强烈冲击，它的魔术空间，可靠耐用的特点再加上低油耗的表现，在紧凑型SUV这个细分领域里的还是属于大哥大级别的，上个月卖出去11459台，就可以说明CR-V的在大众心中的地位。
另一边，德系的大众途观L和高端品牌的奥迪Q3，它们以德系车出了名的好开，耐用和扎实的底盘占领了一部分市场，途观L近两年卖出去已经超过180000台。
而小茗要说的这款车是我们国产的SUV，大家都叫它“国产保时捷”，同样拥有不输德系扎实的地盘和牛批的操控——领克01。作为吉利和沃尔沃同平台打造的品牌，领克01不仅有好看的外观，在车内的智能互联、安全配置和动力上更是进行了大胆创新，势必就是要打破合资车的垄断地位。
新款的领克01上来就优惠了28500，原来是15.58万的起售价，现在降至12.74万，可惜的是上个月只卖出去686台，可能是因为加95号油，和售后维修保养这块儿比较昂贵的问题，但是小茗认为这一点不耽误它是一辆好车，无奈没人懂啊！接着往下看看这车各方买表现如何把。
这车就像个很实在的铁哥们一样，它不靠花哨的外表吸引你，而是用实实在在的东西去打动你的。先说动力这块儿，它搭载的是2.0升涡轮增压直列四缸发动机，这可是和沃尔沃技术沾边的家伙，最大能输出254马力，峰值扭矩达到350牛·米，配的是8速手自一体变速箱。在等红灯的时候起步加速杠杠的，上了高速也能轻松超车，人家都是高速无论你跑多快总有一辆送公章的别克GL8能超过你，但是领克01能轻松反超过去。
外观上延续了家族的经典设计，走的是那种看起来简约不简单的路子。前脸黑色的进气格栅与分体式大灯巧妙融合，辨识度很高，一眼就能认出是领克的风格。这也是人家为啥调侃它是“国产保时捷的原因”，车身线条流畅，SUV该有的肌肉线条都有，而且这回还新增了一个趣野绿的车漆颜色，个性十足，开在路上绝对能赚足回头率。
这车的大小拿捏的也是恰到好处，长宽高分别是4549mm，1860mm，1689mm，轴距来到2734mm，属于那种既方便开车又好停车，而且还保证了内部空间大小合适的尺寸，一家五口出去玩，行李啥的都装的下。
内饰的话，一坐进去，12.8英寸的大中控屏很抢眼，搭载的可是高性能的8155芯片，操作流畅，智能化程度高，支持OTA升级，车机系统紧跟高科技的步伐。车内还有前排多层隔音玻璃，跑起来的时候静音性不错，座椅舒适，做工细腻，细节处理的不错。
再看底盘，这车调校的偏向平衡，有超过德系车的稳，前后独立悬挂能有效过滤路面的颠簸，过弯时的支撑性也不错，开起来很稳当但又有保证了驾驶乐趣。而且L2级智能驾驶辅助系统，能帮助你减轻驾驶负担，那么这款领克01你们觉得怎么样呢？