作为一个工薪阶层来说，养车和车辆的贬值是不能言说的痛。我们的工资在3500左右，同事基本都有车了，当然都是家里赞助的比较多，多是15万落地的车。毕业后就没好意思问家里要过一分钱，买车只能自己攒了。考虑贬值保养和我的预算，我就买一辆代步的小型车就行了。作为一个愤青我竟然选择了日系车，铃木是早期还帮助国内汽车起步的厂商所以对他有好感。日系车的保值率贼高，我挑来挑去就选择了这辆羚羊。
羚羊2013款1.3L20周年限量版，13年9月上的牌，跑了6万公里，新车含税价5.19万，我两万5买的。这车的贬值率是比较高的，原因就是长安的装配工艺差了点。这车的小毛病也多，但是大件是没有问题的。
这车是一辆小型车，但是空间真不小。铃木在小型车造诣是少有人能匹敌，后面坐两个大人不顶腿不顶头。
这车非常的省油，加个100块钱油市区能跑两百公里。按照这车的贬值率，再开个五年，一年一万公里算，这车还能卖个一万块多，超级省钱。
原车主座椅有座椅套，所以真皮座椅磨损比较小，坐上去真的非常享受，这车的异响有几处，怠速方向盘会抖空调的制冷效果下降明显，怠速都快一千转了，刹车疲软，车门处有几处生锈了。我还能说什么吗。
这车的小毛病和国产车一样多，好在三大件比较坚挺，整体的使用还是比较不错的，作为一款代步小车来说很不错。
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