类型:原创2015-03-04汽车之家编辑:许云鹤
[汽车之家动力改装]在日内瓦车展上，有两台基于奥迪RS6Avant的改装车亮相，都是出自德国改装大厂之手。两款车虽然车型相同、改装性能相近，但风格各不相同。让我们一起来欣赏前方特派员从日内瓦发回来的图片吧。
●ABTRS6-R
ABT为我们带来了一款叫RS6-R的车，属于内外兼修的类型。从外观上看，ABT安装的车身套件包含了更大尺寸的前杠，配合碳纤维的下扰流和两侧扰流板对视觉效果有不错的提升。后窗上的扰流板和后下扰流也都是碳纤维材质制造。全车喷了一层叫做“Daytona哑光灰”的特别版漆面，为配合整体效果，具有奥迪特点的大灯也换成了和车身套件相同风格的款式，整辆车一改RS6的温和气质，显得凶相外露。
既然叫RS6-R，可不能光靠外观吓唬人，它的4.0L涡轮增压发动机安装动力升级套件后，最大功率从560马力提升到了730马力，最高时速的电子限制在解除掉后也达到了320km/h。动力升级套件包括带有高流量三元催化的排气全段和ABT开发的发动机控制单元，让这台RS6-R对得起最后面的那个“R”字。
●MTMRS-6CLUBSPORT
MTM带来的则是一款更为内敛的RS-6CLUBSPORT，改装都大都集中在了“内在美”上。首先是动力单元通过更换MTM的涡轮增压器、排气系统配合电脑调校达到了760马力的最大功率。在这个动力推动下，0-100km/h时间从3.9s缩短到3.2s，仅需10.3s就能完成0-200km/h，而0-300km/h加速则需要31.2s，最高时速339km/h。
MTM还对操控进行了一些列改装，名为F-Cantronic的可调空气悬架可以将前后轴分别降低25mm和20mm，在自适应巡航模式，车辆可以在高速时自动降低20mm以提高高速稳定性。21寸的MTMBimoto轮圈配合295mm高性能轮胎为车辆操控提供良好的根基。
装饰的重点也放在了内在方面，展示车的橘黄色内饰属于个性化定制产品，可以根据各人需要进行选择。碳纤维后视镜盖和发动机装饰盖属于小小的点缀，外观的装饰则是德国碳纤维和外观设计专家THUMDESIGN的手笔。
两款RS6在外观风格上各不相同，动力改装思路又殊途同归，都是德国人改德国车典型思路的代表。虽然RS6Avant已经在国内现身，上市应该是早晚的事了，希望本次展出两款车能给打算入手RS6Avant的朋友一些改装参考。（文/汽车之家许云鹤，图/日内瓦前方报道团队）